মাহিন্দ্রা XEV 9S হলো ভারতের প্রথম প্রকৃত ম্যাস-মার্কেট থ্রি-রো ইলেকট্রিক SUV, যা ২৭ নভেম্বর ২০২৫ তারিখে মাত্র ১৯.৯৫ লক্ষ টাকা (এক্স-শোরুম) থেকে শুরু হওয়া দামে লঞ্চ হয়েছে। মাহিন্দ্রার INGLO প্ল্যাটফর্মে নির্মিত এই ইলেকট্রিক SUV তিনটি ভিন্ন ব্যাটারি প্যাক অপশন (৫৯kWh, ৭০kWh এবং ৭৯kWh) এবং চারটি ট্রিম ভ্যারিয়েন্টে পাওয়া যাচ্ছে, যা ভারতীয় ফ্যামিলি বায়ারদের জন্য একটি বিপ্লবী পদক্ষেপ। NDTV এবং CarDekho-এর রিপোর্ট অনুযায়ী, এই গাড়িটি সিঙ্গেল চার্জে সর্বোচ্চ ৬৭৯ কিলোমিটার রেঞ্জ প্রদান করে এবং জানুয়ারি ১৪, ২০২৬ থেকে বুকিং শুরু হবে।
মাহিন্দ্রা XEV 9S প্রাইস ও ভ্যারিয়েন্ট ডিটেইলস
মাহিন্দ্রা XEV 9S মোট ছয়টি ভ্যারিয়েন্টে উপলব্ধ এবং প্রতিটি ভ্যারিয়েন্ট বিভিন্ন ব্যাটারি প্যাক অপশনের সাথে আসছে। Autocar India-এর তথ্য অনুসারে, বেস ভ্যারিয়েন্ট Pack One Above ৫৯kWh ব্যাটারি সহ ১৯.৯৫ লক্ষ টাকায় শুরু হয়, যেখানে সর্বোচ্চ ভ্যারিয়েন্ট Pack Three Above ৭৯kWh ব্যাটারি সহ ২৯.৪৫ লক্ষ টাকায় পাওয়া যাচ্ছে। মধ্যম ভ্যারিয়েন্ট Pack Two Above ৭০kWh প্যাকের সাথে ২৪.৪৫ লক্ষ টাকা এবং ৭৯kWh প্যাকের সাথে ২৫.৪৫ লক্ষ টাকায় মিলবে।
ভ্যারিয়েন্ট-ওয়াইজ প্রাইস চার্ট
| ভ্যারিয়েন্ট | ৫৯kWh প্যাক | ৭০kWh প্যাক | ৭৯kWh প্যাক |
|---|---|---|---|
| Pack One Above | ₹১৯.৯৫ লক্ষ | – | ₹২১.৯৫ লক্ষ |
| Pack Two Above | – | ₹২৪.৪৫ লক্ষ | ₹২৫.৪৫ লক্ষ |
| Pack Three | – | – | ₹২৭.৩৫ লক্ষ |
| Pack Three Above | – | – | ₹২৯.৪৫ লক্ষ |
টেস্ট ড্রাইভ ডিসেম্বর ৫, ২০২৫ থেকে শুরু হচ্ছে এবং ডেলিভারি জানুয়ারি ২৩, ২০২৬ থেকে শুরু হবে বলে India Today নিশ্চিত করেছে।
টেকনিক্যাল স্পেসিফিকেশন ও পারফরম্যান্স
মাহিন্দ্রা XEV 9S তিনটি ব্যাটারি প্যাক অপশনের সাথে পাওয়ার এবং রেঞ্জে ভিন্নতা দেখা যায়। ZigWheels এবং CarDekho-এর ডেটা অনুযায়ী, ৭৯kWh ব্যাটারি প্যাকে ২১০ kW (২৮২ bhp) পাওয়ার এবং ৩৮০ Nm টর্ক পাওয়া যায়, যেখানে ৫৯kWh প্যাকে ১৭০ kW (২২৮ bhp) পাওয়ার দেওয়া হয়েছে। গাড়িটি রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (RWD) কনফিগারেশনে আসছে এবং সিঙ্গেল-স্পিড অটোমেটিক ট্রান্সমিশন ব্যবহার করছে।
ব্যাটারি ও চার্জিং স্পেসিফিকেশন
| স্পেসিফিকেশন | ৫৯kWh প্যাক | ৭৯kWh প্যাক |
|---|---|---|
| ম্যাক্স রেঞ্জ (MIDC) | ৫২১ কিমি | ৬৭৯ কিমি |
| ম্যাক্স পাওয়ার | ২২৮ bhp | ২৮২ bhp |
| ম্যাক্স টর্ক | ৩৮০ Nm | ৩৮০ Nm |
| ব্যাটারি টাইপ | LFP (লিথিয়াম আয়রন ফসফেট) | LFP |
| ফাস্ট চার্জিং (DC) | ২০ মিনিট (২০-৮০%) | ২০ মিনিট (২০-৮০%) |
| স্লো চার্জিং (AC) | ৮-১১.৭ ঘন্টা | ৮-১১.৭ ঘন্টা |
| টপ স্পিড | ২০২ কিমি/ঘন্টা | ২০২ কিমি/ঘন্টা |
91Wheels-এর রিপোর্ট অনুযায়ী, গাড়িটি CCS-II চার্জিং পোর্ট ব্যবহার করে এবং ১৮০ kW DC ফাস্ট চার্জারে মাত্র ২০ মিনিটে ২০% থেকে ৮০% চার্জ হয়ে যায়। ৪-লেভেল রিজেনারেটিভ ব্রেকিং সিস্টেম এবং ওয়ান-টাচ সিঙ্গেল পেডাল ড্রাইভ ফিচার অন্তর্ভুক্ত রয়েছে।
Mahindra XEV 9e: ভবিষ্যতের ইলেকট্রিক এসইউভি বাজারে ঝড় তুলতে প্রস্তুত
ডিজাইন, ডাইমেনশন ও ইন্টেরিয়র স্পেস
মাহিন্দ্রা XEV 9S একটি বড় আকারের থ্রি-রো SUV যার ডাইমেনশন যথেষ্ট প্রশস্ত। V3Cars-এর তথ্য অনুসারে, গাড়িটির দৈর্ঘ্য ৪৭৩৭ মিমি, প্রস্থ ১৯০০ মিমি এবং উচ্চতা ১৭৪৭ মিমি। হুইলবেস ২৭৬২ মিমি যা রিয়ার সিটে চমৎকার লেগরুম প্রদান করে। গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স ২০১ মিমি যা ভারতীয় রাস্তার জন্য যথেষ্ট উপযুক্ত।
এক্সটেরিয়র ও ইন্টেরিয়র হাইলাইটস
গাড়িটির ডিজাইন মাহিন্দ্রা XUV700-এর সাথে সাদৃশ্যপূর্ণ কিন্তু ইলেকট্রিক অরিজিন ডিজাইন ল্যাঙ্গুয়েজ অনুসরণ করে। বুট স্পেস ৫০০ লিটার যা সব তিন সারির ইলেকট্রিক SUV-এর মধ্যে প্র্যাক্টিক্যাল। গাড়িটি ২৩৫/৬০ R১৮ সাইজের টায়ার এবং অ্যালয় হুইল নিয়ে আসছে।
ইন্টেরিয়রে ৭-সিটার কনফিগারেশন রয়েছে যেখানে সেকেন্ড রো সিট রিক্লাইন করা যায় এবং ট্যাবলেট হোল্ডার সুবিধা রয়েছে। প্যানোরামিক সানরুফ, মাল্টি-ফাংশন স্টিয়ারিং হুইল, অটোমেটিক ক্লাইমেট কন্ট্রোল, এবং প্রিমিয়াম আপহলস্টারি ইন্টেরিয়রকে লাক্সারিয়াস করে তুলেছে।
ফিচার্স ও টেকনোলজি
মাহিন্দ্রা XEV 9S উন্নত ফিচার এবং টেকনোলজিতে ভরপুর। NDTV এবং ZigWheels-এর রিপোর্ট অনুসারে, গাড়িটিতে ট্রিপল স্ক্রিন সেটআপ (তিনটি ১২.৩-ইঞ্চি স্ক্রিন), MAIA AI ইন্টিগ্রেটেড ইনফোটেইনমেন্ট সিস্টেম, এবং অগমেন্টেড রিয়ালিটি হেড-আপ ডিসপ্লে (AR-HUD) রয়েছে।
প্রিমিয়াম ফিচার লিস্ট
-
অডিও সিস্টেম: ১৬-স্পিকার হারম্যান কার্ডন সাউন্ড সিস্টেম উইথ ডলবি অ্যাটমস
-
ড্রাইভিং মোড: ডিফল্ট, রেঞ্জ, এভরিডে, রেস এবং স্নো মোড
-
কমফোর্ট ফিচার: ভেন্টিলেটেড ফ্রন্ট সিট, অ্যাডজাস্টেবল ড্রাইভার সিট, রিয়ার AC ভেন্টস
-
কানেক্টিভিটি: অ্যান্ড্রয়েড অটো, অ্যাপল কারপ্লে, OTA আপডেট
-
কনভেনিয়েন্স: পুশ বাটন স্টার্ট-স্টপ, কিলেস এন্ট্রি, ইলেকট্রিক পার্কিং ব্রেক (EPB)
-
স্পেশাল ফিচার: সেলফি ক্যামেরা, ইনফিনিটি রুফ উইথ ইন্টারঅ্যাক্টিভ লাইটস, UV ফিল্টারেশন গ্লাস
গাড়িটিতে SonicSuite ভার্চুয়াল ইঞ্জিন সাউন্ড সিস্টেম রয়েছে যা ড্রাইভিং এক্সপেরিয়েন্সকে আরো এনগেজিং করে তোলে।
সেফটি ফিচার ও ADAS টেকনোলজি
মাহিন্দ্রা XEV 9S লেভেল ২+ ADAS (অ্যাডভান্সড ড্রাইভার অ্যাসিস্ট্যান্স সিস্টেম) নিয়ে আসছে যা ভারতীয় ড্রাইভিং কন্ডিশনের জন্য বিশেষভাবে টিউন করা হয়েছে। Mahindra-এর অফিসিয়াল তথ্য অনুযায়ী, ADAS সিস্টেম দুই-চাকার যান, ব্যারিকেড, পথচারী এবং বিভিন্ন ধরনের যানবাহন ডিটেক্ট করতে সক্ষম।
Mahindra BE 6 Specifications এবং Price: সর্বাধুনিক বৈদ্যুতিক SUV এর সম্পূর্ণ গাইড
ADAS ও অ্যাক্টিভ সেফটি ফিচার
| ফিচার | বিবরণ |
|---|---|
| ফরোয়ার্ড কলিশন ওয়ার্নিং | সামনের বাধা সনাক্ত করে এবং অটোমেটিক ইমার্জেন্সি ব্রেকিং প্রয়োগ করে |
| লেন ডিপার্চার ওয়ার্নিং | অনিচ্ছাকৃত লেন পরিবর্তন রোধ করে |
| লেন কিপ অ্যাসিস্ট | গাড়িকে লেনের মাঝখানে রাখতে সাহায্য করে |
| অ্যাডাপটিভ ক্রুজ কন্ট্রোল | ট্রাফিক স্পিড অনুযায়ী নিরাপদ দূরত্ব বজায় রাখে |
| ব্লাইন্ড স্পট ডিটেকশন | লেন পরিবর্তনের সময় পাশের যানবাহন সম্পর্কে সতর্ক করে |
| ৩৬০-ডিগ্রি ক্যামেরা | পার্কিং এবং ম্যানুভারিংয়ে সাহায্য করে |
| রিয়ার ক্রস ট্রাফিক অ্যালার্ট | পার্কিং থেকে বের হওয়ার সময় সতর্ক করে |
প্যাসিভ সেফটি ফিচার
Team-BHP এবং CarDekho-এর তথ্য অনুসারে, গাড়িটিতে ৭টি এয়ারব্যাগ (ড্রাইভার, প্যাসেঞ্জার, সাইড ফ্রন্ট, কার্টেন এবং ড্রাইভার নি এয়ারব্যাগ) রয়েছে। অন্যান্য সেফটি ফিচারের মধ্যে রয়েছে ABS উইথ EBD, ইলেকট্রনিক স্ট্যাবিলিটি কন্ট্রোল (ESC), টায়ার প্রেশার মনিটরিং সিস্টেম (TPMS), হিল হোল্ড কন্ট্রোল, হিল ডিসেন্ট কন্ট্রোল, ISOFIX চাইল্ড সিট মাউন্ট, এবং ইমপ্যাক্ট সেন্সিং অটো ডোর আনলক।
মাহিন্দ্রা XEV 9S: প্রোস (সুবিধা)
ফ্যামিলি-ফ্রেন্ডলি প্র্যাক্টিক্যালিটি
মাহিন্দ্রা XEV 9S ভারতের প্রথম ম্যাস-মার্কেট ৭-সিটার ইলেকট্রিক SUV যা বড় পরিবারের জন্য আদর্শ। সেকেন্ড এবং থার্ড রো সিটে পর্যাপ্ত স্পেস এবং কমফোর্ট ফিচার রয়েছে যা দীর্ঘ যাত্রায় আরামদায়ক।
ইম্প্রেসিভ রেঞ্জ ও ব্যাটারি অপশন
৬৭৯ কিলোমিটার রেঞ্জ (৭৯kWh প্যাক) সেগমেন্টে অন্যতম সেরা এবং রেঞ্জ অ্যাংজাইটি কমায়। তিনটি ভিন্ন ব্যাটারি অপশন বায়ারদের বাজেট এবং প্রয়োজন অনুযায়ী বেছে নেওয়ার সুযোগ দেয়।
অ্যাগ্রেসিভ প্রাইসিং
₹১৯.৯৫ লক্ষ স্টার্টিং প্রাইস XEV 9e-এর চেয়ে ₹১.৯৫ লক্ষ কম এবং সেগমেন্টে অত্যন্ত প্রতিযোগিতামূলক।
পাওয়ারফুল পারফরম্যান্স
২৮২ bhp পাওয়ার এবং ৩৮০ Nm টর্ক চমৎকার অ্যাক্সিলারেশন প্রদান করে। ০-১০০ কিমি/ঘন্টা মাত্র ৬.৯-৭ সেকেন্ডে সম্পন্ন হয়।
ফিচার-রিচ ক্যাবিন
ট্রিপল স্ক্রিন সেটআপ, AR-HUD, লেভেল ২+ ADAS, ১৬-স্পিকার হারম্যান কার্ডন সিস্টেম এবং আরো অনেক প্রিমিয়াম ফিচার রয়েছে।
ফাস্ট চার্জিং ক্যাপাবিলিটি
মাত্র ২০ মিনিটে ২০-৮০% চার্জ হওয়ার সুবিধা দীর্ঘ যাত্রায় কনভেনিয়েন্স বাড়ায়।
সর্টেড সাসপেনশন ও হ্যান্ডলিং
iLink ফ্রন্ট সাসপেনশন এবং ৫-লিংক রিয়ার সাসপেনশন ভালো রাইড কোয়ালিটি এবং হাই-স্পিড স্ট্যাবিলিটি দেয়।
Airtel Sms Pack: বাংলাদেশে সবচেয়ে সাশ্রয়ী ও সুবিধাজনক এসএমএস অফার
মাহিন্দ্রা XEV 9S: কনস (অসুবিধা)
রিয়ারওয়ার্ড ভিজিবিলিটি ইস্যু
Team-BHP-এর রিভিউ অনুযায়ী, উঁচু হেডরেস্ট এবং কুপে-স্টাইল ডিজাইনের কারণে ড্রাইভারের জন্য রিয়ারভিউ সীমিত যা পার্কিং এবং রিভার্সিংয়ে সমস্যা সৃষ্টি করতে পারে।
ক্যাবিন প্ল্যাস্টিক কোয়ালিটি
কিছু কিছু ক্যাবিন প্ল্যাস্টিক প্রিমিয়াম মনে হয় না এবং অতিরিক্ত পিয়ানো ব্ল্যাক ফিনিশ স্ক্র্যাচ-প্রোন।
কমপ্লেক্সিটি ও পটেনশিয়াল বাগস
গাড়িটি অত্যন্ত টেক-হেভি এবং কমপ্লেক্স, তাই প্রাথমিক ব্যাচে সফটওয়্যার বাগ এবং নিগলস হতে পারে।
আফটার-সেলস সার্ভিস কনসার্ন
মাহিন্দ্রার আফটার-সেলস সার্ভিস নেটওয়ার্ক সবসময় সামঞ্জস্যপূর্ণ নয় এবং এমন জটিল ইলেকট্রিক গাড়ি সার্ভিস করার ক্ষমতা নিয়ে প্রশ্ন রয়েছে।
চার্জিং ইনফ্রাস্ট্রাকচার চ্যালেঞ্জ
ভারতে ইলেকট্রিক চার্জিং ইনফ্রাস্ট্রাকচার এখনো সীমিত এবং হোম চার্জিং সেটআপ প্রয়োজন।
নো ফুল-সাইজ স্পেয়ার টায়ার
গাড়িটিতে শুধুমাত্র স্পেস-সেভার (১৩৫ মিমি স্কিনি) স্পেয়ার টায়ার রয়েছে যা স্পিড ৮০ কিমি/ঘন্টায় সীমিত করে।
ওয়েটিং পিরিয়ড
জানুয়ারি ২০২৬ থেকে বুকিং এবং ডেলিভারি শুরু হওয়ায় আগ্রহী ক্রেতাদের অপেক্ষা করতে হবে।
কম্পিটিটর কম্পেয়ারিজন
মাহিন্দ্রা XEV 9S-এর প্রধান প্রতিদ্বন্দ্বীরা হলো BYD eMax 7, Kia Carens EV (আসন্ন), এবং Tata Harrier EV (আসন্ন)। প্রাইস এবং ফিচারের দিক থেকে XEV 9S সেগমেন্টে প্রতিযোগিতামূলক অবস্থানে রয়েছে এবং দেশীয় ব্র্যান্ড হিসেবে সার্ভিস নেটওয়ার্কের সুবিধা পাবে।
ভার্ডিক্ট: কার জন্য আদর্শ?
মাহিন্দ্রা XEV 9S তাদের জন্য আদর্শ যারা একটি স্পেসিয়াস ফ্যামিলি ইলেকট্রিক SUV খুঁজছেন যেখানে ভালো রেঞ্জ, প্রচুর ফিচার এবং প্র্যাক্টিক্যাল ডিজাইন রয়েছে। ₹১৯.৯৫ লক্ষ স্টার্টিং প্রাইসে এটি ভারতীয় মধ্যবিত্ত এবং উচ্চ-মধ্যবিত্ত পরিবারের নাগালের মধ্যে। যদিও আফটার-সেলস কোয়ালিটি এবং প্রাথমিক সফটওয়্যার স্ট্যাবিলিটি নিয়ে কিছু উদ্বেগ রয়েছে, সামগ্রিকভাবে XEV 9S ভারতীয় ইলেকট্রিক SUV মার্কেটে একটি শক্তিশালী প্রবেশ। বায়ারদের উচিত প্রথম কয়েক মাসের রিয়েল-ওয়ার্ল্ড রিভিউ এবং ওনার ফিডব্যাক দেখে তারপর সিদ্ধান্ত নেওয়া, বিশেষত যারা প্রাথমিক অ্যাডপ্টার ঝুঁকি এড়াতে চান। গাড়িটি মাহিন্দ্রার ইলেকট্রিক ভিশনের একটি গুরুত্বপূর্ণ মাইলস্টোন এবং ভারতে EV অ্যাডপশন বাড়ানোর ক্ষেত্রে উল্লেখযোগ্য ভূমিকা রাখবে। পরিবেশ-সচেতন বায়ার এবং যারা লং-টার্ম কস্ট সেভিং চান তাদের জন্য এটি একটি চিন্তাভাবনার যোগ্য অপশন।
