- ১৪.৫-ইঞ্চি Samsung Neo QLED টাচস্ক্রিন ইনফোটেইনমেন্ট
- ১০.২৫-ইঞ্চি ডিজিটাল ইন্সট্রুমেন্ট ক্লাস্টার
- প্যানোরামিক সানরুফ
- ডুয়াল-জোন ক্লাইমেট কন্ট্রোল
- ভেন্টিলেটেড ফ্রন্ট সিট
- ৫৪০-ডিগ্রি সারাউন্ড ক্যামেরা
- লেভেল-২ ADAS (২২টি অ্যাডভান্সড সেফটি ফিচার)
- রিমোট স্টার্ট, সামন- পিছনে পার্কিং, স্মার্ট কি ফোব
- Qi ওয়্যারলেস চার্জিং, ভেহিকল-টু-লোড (V2L), ভেহিকল-টু-ভেহিকল (V2V) চার্জিং
- ৭টি এয়ারব্যাগ, ইলেকট্রনিক স্ট্যাবিলিটি কন্ট্রোল, অ্যাডাপটিভ ক্রুজ কন্ট্রোল
চার্জিং ও সেফটি: নিরাপত্তা ও সুবিধার নিশ্চয়তা
Harrier EV-তে ব্যবহার করা হয়েছে ৫৭.৫% স্পেশাল গ্রেড স্টিল, যা ৬২% বেশি টর্শনাল রিগিডিটি দেয়। Tata Motors দাবি করছে, এটি Bharat NCAP-এ ৫-স্টার সেফটি রেটিং পাবে। চার্জিং অপশনের মধ্যে রয়েছে:
- ১২০ kW DC ফাস্ট চার্জার: ২৫ মিনিটে ২০-৮০%
- ৭.২ kW AC চার্জার: ১০.৭ ঘণ্টা
- ৩.৩ kW AC চার্জার: ২৯ ঘণ্টা (১৫A প্লাগে)
ভ্যারিয়েন্ট ও দাম: বাজেট অনুযায়ী সেরা পছন্দ
Tata Harrier EV বাজারে এসেছে পাঁচটি ট্রিমে – Pure, Creative, Accomplished, Fearless ও Empowered। এক্স-শোরুম দাম শুরু হচ্ছে ২১.৪৯ লাখ টাকা থেকে। বুকিং শুরু হবে ২ জুলাই, ২০২৫ থেকে। Harrier EV-এর মূল প্রতিদ্বন্দ্বী Mahindra XEV 9e, BYD Atto 3, MG ZS EV, ও Hyundai Creta EV।
Tata Harrier EV-এর গুরুত্বপূর্ণ স্পেসিফিকেশন এক নজরে
ফিচারবিবরণব্যাটারি৬৫ kWh / ৭৫ kWhরেঞ্জ (MIDC)৬২২-৬২৭ কিমিমোটরডুয়াল মোটর (AWD) / সিঙ্গেল মোটর (RWD)সর্বাধিক শক্তি৩৯১ bhp (AWD), ২৩৪ bhp (RWD)সর্বাধিক টর্ক৫০৪ Nmচার্জিং টাইম২৫ মিনিট (২০-৮০%, ১২০ kW DC)আসন সংখ্যা৫বুট স্পেস৫০২ লিটার০-১০০ কিমি/ঘণ্টা৬.৩ সেকেন্ডসেফটি ফিচার৭ এয়ারব্যাগ, লেভেল-২ ADASদাম (এক্স-শোরুম)২১.৪৯ লাখ টাকা থেকে শুরু
ব্যবহারকারীর অভিজ্ঞতা ও রিভিউ
Harrier EV ইতিমধ্যেই ব্যবহারকারীদের মধ্যে জনপ্রিয়তা পেয়েছে। অনেকেই গাড়িটির পাওয়ার, সেফটি, আরামদায়ক অভিজ্ঞতা ও আধুনিক ফিচার নিয়ে সন্তুষ্টি প্রকাশ করেছেন। Tata Motors-এর নির্ভরযোগ্যতা ও দীর্ঘস্থায়ী পারফরম্যান্স নিয়ে ইতিবাচক মন্তব্য পাওয়া যাচ্ছে।
Tata Harrier EV শুধু একটি গাড়ি নয়, বরং এটি ভবিষ্যতের পরিবেশবান্ধব ও আধুনিক SUV-এর প্রতীক। শক্তিশালী ব্যাটারি, দীর্ঘ রেঞ্জ, অল-হুইল-ড্রাইভ, অত্যাধুনিক ফিচার এবং আকর্ষণীয় ডিজাইন – সব মিলিয়ে এটি ২০২৫ সালের ইলেকট্রিক SUV বাজারে অন্যতম সেরা চয়েস। যারা আধুনিক প্রযুক্তি ও পরিবেশবান্ধব গাড়ি খুঁজছেন, তাদের জন্য Tata Harrier EV নিঃসন্দেহে একটি স্মার্ট ইনভেস্টমেন্ট।
Tata Harrier EV launch date : ভারতের অটোমোবাইল বাজারে ইলেকট্রিক গাড়ির চাহিদা দিন দিন বেড়েই চলেছে। Tata Motors এই চাহিদার কথা মাথায় রেখে ২০২৫ সালে উন্মোচন করেছে তাদের ফ্ল্যাগশিপ ইলেকট্রিক SUV – Tata Harrier EV। আধুনিক প্রযুক্তি, শক্তিশালী ব্যাটারি, অসাধারণ রেঞ্জ ও প্রিমিয়াম ফিচার নিয়ে Harrier EV ইতিমধ্যেই EV সেগমেন্টে আলোড়ন তুলেছে। চলুন, Tata Harrier EV-এর স্পেসিফিকেশন, দাম, বৈশিষ্ট্য ও সবশেষ আপডেটগুলো বিস্তারিতভাবে জেনে নেওয়া যাক।
Tata Harrier EV: ডিজাইন ও এক্সটেরিয়র
Tata Harrier EV-এর ডিজাইন মূল Harrier SUV-এর ওপর ভিত্তি করে তৈরি হলেও এতে যোগ হয়েছে কিছু EV-স্পেসিফিক টাচ। সামনে রয়েছে ব্ল্যাঙ্কড-অফ গ্রিল, কানেক্টেড LED DRL, নতুন এয়ার ড্যাম ও আকর্ষণীয় ১৯-ইঞ্চি ডুয়াল-টোন অ্যালয় হুইল। গাড়ির বডিতে “.ev” ব্যাজ ও স্পেশাল স্টিলথ এডিশনসহ মোট পাঁচটি রঙে পাওয়া যাচ্ছে – Nainital Nocturne, Empowered Oxide, Pure Grey, Pristine White এবং Stealth Black।
ব্যাটারি ও রেঞ্জ: শক্তির নতুন সংজ্ঞা
Tata Harrier EV-তে থাকছে দুটি ব্যাটারি অপশন – ৬৫ kWh ও ৭৫ kWh। বড় ব্যাটারি প্যাকে (৭৫ kWh) সর্বোচ্চ MIDC রেঞ্জ ৬২৭ কিমি, যা বাস্তবিকভাবে ৪৮০-৫০৫ কিমি পর্যন্ত যেতে পারে। ছোট ব্যাটারি প্যাকে (৬৫ kWh) রেঞ্জ ৬২২ কিমি পর্যন্ত। এতে রয়েছে ডুয়াল-মোটর অল-হুইল-ড্রাইভ (AWD) সিস্টেম, যা কঠিন টেরেইনেও দারুণ পারফরম্যান্স নিশ্চিত করে। সিঙ্গেল মোটর রিয়ার-হুইল-ড্রাইভ (RWD) ভ্যারিয়েন্টও পাওয়া যাবে, যা তুলনামূলকভাবে সাশ্রয়ী হবে।
পারফরম্যান্স ও পাওয়ার: গতির চূড়ান্ত অভিজ্ঞতা
Harrier EV-এর ডুয়াল মোটর ভ্যারিয়েন্টে সর্বাধিক পাওয়ার ৩৯১ bhp ও টর্ক ৫০৪ Nm, যা SUV-টিকে ০-১০০ কিমি/ঘণ্টা স্পিডে পৌঁছাতে মাত্র ৬.৩ সেকেন্ড সময় নেয়। ছোট ব্যাটারির ভ্যারিয়েন্টে পাওয়া যাবে ২৩৪ bhp শক্তি। এতে রয়েছে চার্জিংয়ের জন্য ১২০ kW DC ফাস্ট চার্জার, যার মাধ্যমে মাত্র ২৫ মিনিটে ২০%-৮০% চার্জ হয়ে যাবে। ১৫ মিনিটের চার্জেই মিলতে পারে ২৫০ কিমি রেঞ্জ।
ফিচার ও টেকনোলজি: আধুনিকতার ছোঁয়া
Tata Harrier EV-তে থাকছে সেগমেন্ট-লিডিং আধুনিক ফিচার:
- ১৪.৫-ইঞ্চি Samsung Neo QLED টাচস্ক্রিন ইনফোটেইনমেন্ট
- ১০.২৫-ইঞ্চি ডিজিটাল ইন্সট্রুমেন্ট ক্লাস্টার
- প্যানোরামিক সানরুফ
- ডুয়াল-জোন ক্লাইমেট কন্ট্রোল
- ভেন্টিলেটেড ফ্রন্ট সিট
- ৫৪০-ডিগ্রি সারাউন্ড ক্যামেরা
- লেভেল-২ ADAS (২২টি অ্যাডভান্সড সেফটি ফিচার)
- রিমোট স্টার্ট, সামন- পিছনে পার্কিং, স্মার্ট কি ফোব
- Qi ওয়্যারলেস চার্জিং, ভেহিকল-টু-লোড (V2L), ভেহিকল-টু-ভেহিকল (V2V) চার্জিং
- ৭টি এয়ারব্যাগ, ইলেকট্রনিক স্ট্যাবিলিটি কন্ট্রোল, অ্যাডাপটিভ ক্রুজ কন্ট্রোল
চার্জিং ও সেফটি: নিরাপত্তা ও সুবিধার নিশ্চয়তা
Harrier EV-তে ব্যবহার করা হয়েছে ৫৭.৫% স্পেশাল গ্রেড স্টিল, যা ৬২% বেশি টর্শনাল রিগিডিটি দেয়। Tata Motors দাবি করছে, এটি Bharat NCAP-এ ৫-স্টার সেফটি রেটিং পাবে। চার্জিং অপশনের মধ্যে রয়েছে:
- ১২০ kW DC ফাস্ট চার্জার: ২৫ মিনিটে ২০-৮০%
- ৭.২ kW AC চার্জার: ১০.৭ ঘণ্টা
- ৩.৩ kW AC চার্জার: ২৯ ঘণ্টা (১৫A প্লাগে)
ভ্যারিয়েন্ট ও দাম: বাজেট অনুযায়ী সেরা পছন্দ
Tata Harrier EV বাজারে এসেছে পাঁচটি ট্রিমে – Pure, Creative, Accomplished, Fearless ও Empowered। এক্স-শোরুম দাম শুরু হচ্ছে ২১.৪৯ লাখ টাকা থেকে। বুকিং শুরু হবে ২ জুলাই, ২০২৫ থেকে। Harrier EV-এর মূল প্রতিদ্বন্দ্বী Mahindra XEV 9e, BYD Atto 3, MG ZS EV, ও Hyundai Creta EV।
Tata Harrier EV-এর গুরুত্বপূর্ণ স্পেসিফিকেশন এক নজরে
ফিচারবিবরণব্যাটারি৬৫ kWh / ৭৫ kWhরেঞ্জ (MIDC)৬২২-৬২৭ কিমিমোটরডুয়াল মোটর (AWD) / সিঙ্গেল মোটর (RWD)সর্বাধিক শক্তি৩৯১ bhp (AWD), ২৩৪ bhp (RWD)সর্বাধিক টর্ক৫০৪ Nmচার্জিং টাইম২৫ মিনিট (২০-৮০%, ১২০ kW DC)আসন সংখ্যা৫বুট স্পেস৫০২ লিটার০-১০০ কিমি/ঘণ্টা৬.৩ সেকেন্ডসেফটি ফিচার৭ এয়ারব্যাগ, লেভেল-২ ADASদাম (এক্স-শোরুম)২১.৪৯ লাখ টাকা থেকে শুরু
ব্যবহারকারীর অভিজ্ঞতা ও রিভিউ
Harrier EV ইতিমধ্যেই ব্যবহারকারীদের মধ্যে জনপ্রিয়তা পেয়েছে। অনেকেই গাড়িটির পাওয়ার, সেফটি, আরামদায়ক অভিজ্ঞতা ও আধুনিক ফিচার নিয়ে সন্তুষ্টি প্রকাশ করেছেন। Tata Motors-এর নির্ভরযোগ্যতা ও দীর্ঘস্থায়ী পারফরম্যান্স নিয়ে ইতিবাচক মন্তব্য পাওয়া যাচ্ছে।
Tata Harrier EV শুধু একটি গাড়ি নয়, বরং এটি ভবিষ্যতের পরিবেশবান্ধব ও আধুনিক SUV-এর প্রতীক। শক্তিশালী ব্যাটারি, দীর্ঘ রেঞ্জ, অল-হুইল-ড্রাইভ, অত্যাধুনিক ফিচার এবং আকর্ষণীয় ডিজাইন – সব মিলিয়ে এটি ২০২৫ সালের ইলেকট্রিক SUV বাজারে অন্যতম সেরা চয়েস। যারা আধুনিক প্রযুক্তি ও পরিবেশবান্ধব গাড়ি খুঁজছেন, তাদের জন্য Tata Harrier EV নিঃসন্দেহে একটি স্মার্ট ইনভেস্টমেন্ট।
