শুধু নতুন রঙ নয়, এবার ডিজিটাল অবতারে হাজির TVS Zest 110! জানুন দাম, ফিচার এবং পারফরম্যান্সের সব খুঁটিনাটি

TVS Zest 110: ভারতের স্কুটার বাজারে TVS Motor Company বরাবরই একটি বিশ্বস্ত নাম। বিশেষ করে মহিলাদের এবং তরুণ প্রজন্মের কাছে তাদের স্কুটি রেঞ্জ অত্যন্ত জনপ্রিয়। এই জনপ্রিয়তাকে এক নতুন উচ্চতায়…

Tamal Kundu

 

TVS Zest 110: ভারতের স্কুটার বাজারে TVS Motor Company বরাবরই একটি বিশ্বস্ত নাম। বিশেষ করে মহিলাদের এবং তরুণ প্রজন্মের কাছে তাদের স্কুটি রেঞ্জ অত্যন্ত জনপ্রিয়। এই জনপ্রিয়তাকে এক নতুন উচ্চতায় নিয়ে যেতে, সংস্থাটি তাদের অন্যতম সফল মডেল TVS Zest 110-কে একটি নতুন রূপে লঞ্চ করেছে। ২০২৩ সালের এই আপডেটেড মডেলে শুধুমাত্র কয়েকটি নতুন রঙের বিকল্পই যোগ করা হয়নি, বরং এতে সংযুক্ত হয়েছে একটি অত্যাধুনিক সম্পূর্ণ ডিজিটাল ইন্সট্রুমেন্ট কনসোল, যা এই স্কুটারটিকে তার সেগমেন্টে আরও বেশি আকর্ষণীয় করে তুলেছে। এই লঞ্চটি মূলত সেইসব গ্রাহকদের লক্ষ্য করে করা হয়েছে যারা একটি হালকা, স্টাইলিশ এবং আধুনিক ফিচার সমৃদ্ধ স্কুটার খুঁজছেন যা শহরের যানজটের মধ্যে দিয়ে প্রতিদিনের যাতায়াতের জন্য আদর্শ। TVS-এর অফিসিয়াল ওয়েবসাইট অনুযায়ী, এই স্কুটারটি BS6 Phase 2 এমিশন নর্মস মেনে চলে, যা পরিবেশ সুরক্ষার ক্ষেত্রেও একটি গুরুত্বপূর্ণ পদক্ষেপ।

TVS Zest 110 বরাবরই তার ব্যবহারকারী-বান্ধব ডিজাইন, চমৎকার মাইলেজ এবং সহজলভ্যতার জন্য পরিচিত। নতুন এই আপডেটের মাধ্যমে TVS চেষ্টা করেছে প্রযুক্তি এবং স্টাইলের এক নিখুঁত মিশ্রণ ঘটাতে। নতুন ডিজিটাল কনসোলটি রাইডারকে স্পিড, ওডোমিটার, ট্রিপ মিটার এবং ফুয়েল লেভেলের মতো জরুরি তথ্য আরও স্পষ্টভাবে দেখতে সাহায্য করে, যা আগের অ্যানালগ মিটারের তুলনায় অনেক বেশি আধুনিক। এর পাশাপাশি, ম্যাট ফিনিশ সহ নতুন রঙের বিকল্পগুলি স্কুটারটির প্রিমিয়াম লুককে আরও বাড়িয়ে তুলেছে। এই আর্টিকেলে আমরা নতুন TVS Zest 110-এর ডিজাইন, ইঞ্জিন পারফরম্যান্স, ফিচার, প্রতিযোগী এবং এটি আপনার জন্য সঠিক বিকল্প হবে কিনা, তা নিয়ে একটি গভীর এবং নিরপেক্ষ বিশ্লেষণ করব।

 নতুন কী আছে TVS Zest 110-এ? একটি বিস্তারিত পর্যালোচনা

TVS তাদের গ্রাহকদের চাহিদা এবং বাজারের ট্রেন্ডকে মাথায় রেখে Zest 110-কে সময়োপযোগী করে তুলেছে। এই আপডেটের মূল আকর্ষণ হলো এর প্রযুক্তিগত এবং বাহ্যিক পরিবর্তন, যা এটিকে প্রতিযোগীদের থেকে এগিয়ে রাখতে সাহায্য করবে।

সম্পূর্ণ ডিজিটাল ইন্সট্রুমেন্ট কনসোল: আধুনিকতার ছোঁয়া

এই আপডেটের সবচেয়ে বড় এবং উল্লেখযোগ্য পরিবর্তন হলো এর নতুন ডিজিটাল ইন্সট্রুমেন্ট ক্লাস্টার। পুরনো অ্যানালগ স্পিডোমিটার এবং ফুয়েল গেজের পরিবর্তে এখন এতে একটি উজ্জ্বল এবং সহজে পাঠযোগ্য ডিজিটাল ডিসপ্লে দেওয়া হয়েছে। এই নতুন কনসোলে নিম্নলিখিত তথ্যগুলি পাওয়া যায়:

  • ডিজিটাল স্পিডোমিটার: গতি আরও নির্ভুলভাবে দেখায়।
  • ওডোমিটার: স্কুটারটি মোট কত কিলোমিটার চলেছে তা রেকর্ড করে।
  • ট্রিপ মিটার: একটি নির্দিষ্ট যাত্রার দূরত্ব মাপার জন্য।
  • ডিজিটাল ফুয়েল গেজ: ট্যাঙ্কে কতটা জ্বালানি অবশিষ্ট আছে তার সঠিক তথ্য দেয়।
  • সার্ভিস রিমাইন্ডার: স্কুটারের সার্ভিসিংয়ের সময় হলে এটি রাইডারকে सूचित করে।
  • ঘড়ি: সময় দেখার সুবিধা।

এই ডিজিটাল কনসোলটি শুধুমাত্র স্কুটারটিকে একটি আধুনিক লুকই দেয় না, বরং এটি দিনের আলোতে এবং রাতেও চমৎকার দৃশ্যমানতা প্রদান করে, যা রাইডিং অভিজ্ঞতাকে আরও নিরাপদ এবং সুবিধাজনক করে তোলে।

নতুন রঙের সম্ভার এবং গ্রাফিক্স

তরুণ গ্রাহকদের আকৃষ্ট করতে TVS সবসময়ই রঙের ব্যবহারে পারদর্শী। নতুন Zest 110 মডেলেও এর ব্যতিক্রম হয়নি। সংস্থাটি কয়েকটি নতুন এবং আকর্ষণীয় রঙের বিকল্প যোগ করেছে, যার মধ্যে ম্যাট পার্পল এবং ম্যাট ব্লু অন্যতম। এই ম্যাট ফিনিশ রঙগুলি স্কুটারটিকে একটি প্রিমিয়াম এবং sofisticated লুক দেয়। এছাড়াও, বডি প্যানেলে নতুন এবং আধুনিক গ্রাফিক্স ব্যবহার করা হয়েছে যা এর স্টাইলকে আরও বাড়িয়ে তুলেছে। এই নতুন রঙ এবং গ্রাফিক্সের সংমিশ্রণ Zest 110-কে রাস্তায় আরও বেশি নজরকাড়া করে তুলেছে।

 ডিজাইন এবং বিল্ড কোয়ালিটি: আকর্ষণীয় এবং মজবুত

TVS Zest 110-এর ডিজাইন বরাবরই কমপ্যাক্ট এবং স্টাইলিশ। এর মূল লক্ষ্য হলো এমন একটি স্কুটার তৈরি করা যা শহরের রাস্তায় চালানো সহজ এবং দেখতেও আকর্ষণীয়।

এর সামনের অ্যাপ্রনটি বেশ তীক্ষ্ণ এবং এতে রয়েছে LED ডেটাইম রানিং ল্যাম্প (DRL), যা স্কুটারটির আধুনিক পরিচয় বহন করে। হেডল্যাম্পটি হ্যালোজেন হলেও এর উজ্জ্বলতা যথেষ্ট ভালো। সাইড প্রোফাইলটি মসৃণ এবং এর কার্ভগুলি স্কুটারটিকে একটি ডায়নামিক লুক দেয়। পিছনের দিকে, একটি স্টাইলিশ গ্র্যাব রেইল এবং একটি আকর্ষণীয় টেইল ল্যাম্প রয়েছে।

বিল্ড কোয়ালিটির দিক থেকে TVS Zest 110 বেশ মজবুত। যদিও এর বডি প্যানেলের বেশিরভাগ অংশই ফাইবার দিয়ে তৈরি, তবে এর গুণমান বেশ উন্নত। ফিট এবং ফিনিশও সেগমেন্টের অন্যান্য স্কুটারের তুলনায় ভালো। এর কম কার্ব ওয়েট (মাত্র ১০৩ কেজি) এটিকে শহরের ট্র্যাফিকের মধ্যে দিয়ে চালানো এবং পার্কিং করার জন্য অত্যন্ত সুবিধাজনক করে তুলেছে, বিশেষ করে মহিলা রাইডারদের জন্য।

 ইঞ্জিন, পারফরম্যান্স এবং মাইলেজ: শহরের জন্য সেরা সঙ্গী

যেকোনো স্কুটারের প্রাণ হলো তার ইঞ্জিন। TVS Zest 110-এ রয়েছে একটি পরীক্ষিত এবং নির্ভরযোগ্য ইঞ্জিন যা চমৎকার পারফরম্যান্স এবং মাইলেজের জন্য পরিচিত।

 শক্তিশালী 109.7cc ইঞ্জিন

TVS Zest 110-এ ব্যবহার করা হয়েছে একটি 109.7cc, সিঙ্গেল-সিলিন্ডার, এয়ার-কুলড ইঞ্জিন। এই ইঞ্জিনটি TVS Motor Company-র নিজস্ব EcoThrust Fuel Injection (ET-Fi) প্রযুক্তির সাথে আসে। এই ইঞ্জিনটি 7,500 RPM-এ সর্বাধিক 7.81 PS শক্তি এবং 5,500 RPM-এ 8.8 Nm টর্ক উৎপন্ন করে। এই পাওয়ার এবং টর্ক পরিসংখ্যান হয়তো কাগজে-কলমে খুব বেশি মনে নাও হতে পারে, কিন্তু এর হালকা ওজনের কারণে Zest 110 শহরের রাস্তায় যথেষ্ট দ্রুত এবং প্রতিক্রিয়াশীল মনে হয়। ০ থেকে ৬০ কিমি/ঘণ্টা গতি তুলতে এটি প্রায় ১১ সেকেন্ড সময় নেয়, যা সিটি কমিউটিং-এর জন্য যথেষ্ট।

 ET-Fi প্রযুক্তি এবং মাইলেজ

TVS-এর ET-Fi প্রযুক্তি ইঞ্জিনের দক্ষতা বাড়াতে এবং জ্বালানি সাশ্রয় করতে সাহায্য করে। এই সিস্টেমটি ইঞ্জিনে প্রয়োজনীয় পরিমাণ জ্বালানি আরও নির্ভুলভাবে সরবরাহ করে, যার ফলে দহন প্রক্রিয়াটি আরও ভালোভাবে সম্পন্ন হয় এবং মাইলেজ বৃদ্ধি পায়। TVS দাবি করে যে Zest 110 প্রায় ৬০-৬৫ কিমি/লিটার মাইলেজ দিতে সক্ষম। বাস্তব পরিস্থিতিতে, শহরের যানজট এবং রাইডিং স্টাইলের উপর নির্ভর করে এটি সহজেই ৫০-৫৫ কিমি/লিটার মাইলেজ প্রদান করে, যা এই সেগমেন্টে এটিকে অন্যতম সেরা মাইলেজ সমৃদ্ধ স্কুটারে পরিণত করেছে। ভারতের মতো একটি দেশে যেখানে পেট্রোলের দাম ক্রমাগত বাড়ছে, সেখানে এই ধরনের মাইলেজ একটি বড় আকর্ষণ। Society of Indian Automobile Manufacturers (SIAM)-এর রিপোর্ট অনুযায়ী, ভারতের টু-হুইলার বাজারে মাইলেজ একটি অন্যতম প্রধান বিবেচ্য বিষয়।

রাইডিং অভিজ্ঞতা এবং হ্যান্ডলিং

হালকা ওজন এবং কমপ্যাক্ট ডিজাইনের কারণে TVS Zest 110 চালানো অত্যন্ত সহজ। এর হ্যান্ডলিং শহরের ট্র্যাফিকের জন্য নিখুঁত। সামনের দিকে টেলিস্কোপিক সাসপেনশন এবং পিছনে একটি হাইড্রোলিক মনোশক সাসপেনশন থাকায় এটি ছোটখাটো গর্ত এবং রাস্তার অসমতা সহজেই শোষণ করে নিতে পারে, যা রাইডারকে একটি আরামদায়ক অভিজ্ঞতা দেয়।

এর ব্রেকিং সিস্টেমও বেশ কার্যকর। সামনে এবং পিছনে উভয় চাকাতেই ড্রাম ব্রেক রয়েছে এবং TVS-এর নিজস্ব Synchronized Braking Technology (SBT) স্ট্যান্ডার্ড হিসেবে দেওয়া হয়েছে। SBT সিস্টেমটি পিছনের ব্রেক লিভার চাপলে সামনের এবং পিছনের ব্রেক উভয়কেই একসাথে সক্রিয় করে, যা ব্রেকিং দূরত্ব কমায় এবং স্কিডিং-এর সম্ভাবনা হ্রাস করে। এই ফিচারটি, বিশেষ করে নতুন বা অনভিজ্ঞ রাইডারদের জন্য, নিরাপত্তা বাড়াতে সাহায্য করে, যা ভারত সরকারের Ministry of Road Transport and Highways (MoRTH)-এর সুরক্ষা নির্দেশিকাগুলির সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ।

 ফিচার এবং সুবিধা: দামে সেরা প্যাকেজ?

TVS Zest 110 শুধুমাত্র পারফরম্যান্সেই নয়, ফিচারের দিক থেকেও বেশ সমৃদ্ধ। এটি দৈনন্দিন ব্যবহারের জন্য প্রয়োজনীয় প্রায় সমস্ত সুবিধা প্রদান করে।

ফিচার (Feature) বিবরণ (Description) সুবিধা (Benefit)
আন্ডার-সিট স্টোরেজ ১৯ লিটারের বিশাল স্টোরেজ স্পেস। একটি সম্পূর্ণ আকারের হেলমেট বা প্রয়োজনীয় জিনিসপত্র সহজেই রাখা যায়।
ফ্রন্ট গ্লাভ বক্স সামনের দিকে একটি ছোট স্টোরেজ কম্পার্টমেন্ট। মোবাইল ফোন, ওয়ালেট বা ছোটখাটো জিনিসপত্র রাখার জন্য সুবিধাজনক।
USB চার্জিং পোর্ট সিটের নিচে অবস্থিত একটি USB চার্জিং সকেট। যাত্রাপথে মোবাইল ফোন বা অন্যান্য গ্যাজেট চার্জ দেওয়ার সুবিধা।
LED DRL সামনের অ্যাপ্রনে অবস্থিত ডেটাইম রানিং ল্যাম্প। দিনের বেলাতেও স্কুটারের দৃশ্যমানতা বাড়ায়, যা নিরাপত্তা বৃদ্ধি করে।
পার্কিং ব্রেক একটি সুবিধাজনক পার্কিং ব্রেক লিভার। ঢালু জায়গায় স্কুটার পার্ক করার সময় এটিকে গড়িয়ে যাওয়া থেকে আটকায়।
টিউবলেস টায়ার সামনে এবং পিছনে উভয় চাকাতেই টিউবলেস টায়ার। হঠাৎ পাংচার হলে হাওয়া ধীরে ধীরে বের হয়, যা রাইডারকে নিয়ন্ত্রণ হারানোর থেকে বাঁচায়।
পেটাল ডিস্ক ব্রেক (ঐচ্ছিক) কিছু ভ্যারিয়েন্টে সামনে পেটাল ডিস্ক ব্রেকের বিকল্প থাকতে পারে। ব্রেকিং পারফরম্যান্স আরও উন্নত করে।

এই সমস্ত ফিচারগুলি একত্রিত হয়ে TVS Zest 110-কে তার মূল্যের নিরিখে একটি অত্যন্ত আকর্ষণীয় প্যাকেজ করে তুলেছে।

ভারতীয় বাজারে TVS Zest 110-এর প্রতিযোগী কারা?

ভারতীয় 110cc স্কুটার সেগমেন্টে প্রতিযোগিতা বেশ তীব্র। TVS Zest 110-কে বেশ কয়েকটি শক্তিশালী প্রতিযোগীর সাথে লড়াই করতে হয়।

 Hero Pleasure+ XTEC

Hero Pleasure+ Zest 110-এর সরাসরি প্রতিযোগী। এটিও মূলত মহিলা রাইডারদের লক্ষ্য করে তৈরি। Pleasure+ XTEC-এ প্রজেক্টর LED হেডল্যাম্প এবং ব্লুটুথ কানেক্টিভিটির মতো আধুনিক ফিচার রয়েছে, যা Zest 110-এ অনুপস্থিত। তবে, Zest 110 হ্যান্ডলিং এবং পারফরম্যান্সের দিক থেকে কিছুটা এগিয়ে থাকতে পারে।

Honda Activa 6G / Dio

Honda Activa ভারতের সবচেয়ে বেশি বিক্রি হওয়া স্কুটার এবং এটি নির্ভরযোগ্যতার প্রতীক। Activa-র বিল্ড কোয়ালিটি এবং রিসেল ভ্যালু চমৎকার। অন্যদিকে, Honda Dio একটি স্পোর্টি ডিজাইনের সাথে আসে যা তরুণদের আকর্ষণ করে। Zest 110 এই দুটি মডেলের তুলনায় দামে কিছুটা সস্তা এবং ওজনে হালকা, যা এটিকে একটি আকর্ষণীয় বিকল্প করে তোলে।

 Suzuki Access 125 / Avenis

যদিও Suzuki Access 125 একটি 125cc স্কুটার, তবে এর দাম 110cc সেগমেন্টের অনেক স্কুটারের কাছাকাছি। যারা একটু বেশি শক্তি এবং পারফরম্যান্স চান, তারা Access 125-এর কথা ভাবতে পারেন। তবে Zest 110 মাইলেজ এবং রক্ষণাবেক্ষণের খরচের দিক থেকে এগিয়ে থাকবে।

প্রতিযোগীদের সাথে একটি সংক্ষিপ্ত তুলনা:

মডেল ইঞ্জিন (CC) শক্তি (PS) টর্ক (Nm) মাইলেজ (কিমি/লিটার) এক্স-শোরুম মূল্য (কলকাতা, আনুমানিক)
TVS Zest 110 109.7 7.81 8.8 50-55 ₹ 75,000
Hero Pleasure+ XTEC 110.9 8.1 8.7 50-55 ₹ 78,000
Honda Activa 6G 109.51 7.79 8.84 45-50 ₹ 77,000
Honda Dio 109.51 7.76 9.0 45-50 ₹ 74,000

দ্রষ্টব্য: মূল্য এবং স্পেসিফিকেশন বিভিন্ন সময়ে এবং ডিলারশিপ অনুযায়ী পরিবর্তিত হতে পারে। সর্বশেষ তথ্যের জন্য স্থানীয় ডিলারের সাথে যোগাযোগ করার পরামর্শ দেওয়া হচ্ছে।

 দাম এবং ভ্যারিয়েন্ট

নতুন আপডেটের পরেও TVS Zest 110-এর দাম বেশ প্রতিযোগিতামূলক রাখা হয়েছে। এটি মূলত দুটি ভ্যারিয়েন্টে পাওয়া যায় – Himalayan Highs Series এবং Matte Series। নতুন ডিজিটাল কনসোল এবং রঙের বিকল্পগুলির জন্য দাম সামান্য বৃদ্ধি পেয়েছে। কলকাতায় এর এক্স-শোরুম মূল্য প্রায় ₹75,000 থেকে শুরু হতে পারে। অন-রোড মূল্যের মধ্যে রেজিস্ট্রেশন, ইন্স্যুরেন্স এবং অন্যান্য চার্জ যুক্ত হবে, যা জানার জন্য আপনার নিকটবর্তী TVS শোরুমে যোগাযোগ করা উচিত।

 কাদের জন্য এই স্কুটারটি আদর্শ?

TVS Zest 110 একটি নির্দিষ্ট শ্রেণীর গ্রাহকদের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। নিম্নলিখিত ব্যবহারকারীদের জন্য এটি একটি আদর্শ বিকল্প হতে পারে:

  1. মহিলা রাইডার: এর হালকা ওজন, কম সিট হাইট এবং সহজ হ্যান্ডলিং এটিকে মহিলাদের জন্য অত্যন্ত উপযুক্ত করে তুলেছে।
  2. নতুন রাইডার বা শিক্ষার্থী: যারা প্রথমবার স্কুটার চালাচ্ছেন, তাদের জন্য এর সহজ কন্ট্রোল এবং SBT-র মতো নিরাপত্তা ফিচার খুবই উপকারী।
  3. শহরের বাসিন্দা: যাদের প্রতিদিন শহরের যানজটের মধ্যে দিয়ে অফিস বা কলেজে যাতায়াত করতে হয়, তাদের জন্য এর কমপ্যাক্ট ডিজাইন এবং চমৎকার মাইলেজ এটিকে একটি আদর্শ কমিউটার করে তুলেছে।
  4. বাজেট সচেতন ক্রেতা: যারা একটি নির্ভরযোগ্য, ফিচার-লোড এবং সাশ্রয়ী মূল্যের স্কুটার খুঁজছেন, তাদের জন্য Zest 110 একটি চমৎকার পছন্দ।

তবে, যারা মূলত হাইওয়েতে রাইড করেন বা শক্তিশালী পারফরম্যান্স চান, তাদের জন্য হয়তো একটি 125cc স্কুটার উত্তম বিকল্প হতে পারে।

নতুন ডিজিটাল ইন্সট্রুমেন্ট কনসোল এবং আকর্ষণীয় রঙের বিকল্পগুলির সাথে, TVS Zest 110 এখন আরও বেশি আধুনিক এবং আকর্ষণীয় একটি প্যাকেজ। এটি তার মূল শক্তি, যেমন – হালকা ওজন, চমৎকার মাইলেজ এবং আরামদায়ক রাইডিং অভিজ্ঞতা, বজায় রেখেছে এবং একই সাথে প্রযুক্তিগত দিক থেকেও নিজেকে উন্নত করেছে। যদিও ব্লুটুথ কানেক্টিভিটির মতো কিছু আধুনিক ফিচারের অভাব রয়েছে, তবে এর দাম এবং সেগমেন্ট বিবেচনা করলে এটি একটি অত্যন্ত ভারসাম্যপূর্ণ এবং মূল্যবান প্রোডাক্ট। যারা একটি স্টাইলিশ, নির্ভরযোগ্য এবং সহজলভ্য সিটি স্কুটার খুঁজছেন, তাদের জন্য নতুন TVS Zest 110 নিঃসন্দেহে একটি সেরা বিকল্প হতে পারে।

About Author
Tamal Kundu

তমাল কুন্ডু একজন অভিজ্ঞ অটোমোবাইল ইঞ্জিনিয়ার, যিনি অটোমোটিভ শিল্পের নতুন প্রযুক্তি ও প্রবণতা নিয়ে নিয়মিত লেখালেখি করেন। তাঁর গভীর প্রযুক্তিগত জ্ঞান এবং শিল্পের অন্তর্দৃষ্টি তাঁকে অটোমোবাইল সংক্রান্ত বিষয়ে একজন মূল্যবান সংবাদদাতা হিসেবে প্রতিষ্ঠিত করেছে। নিয়মিতভাবে গাড়ির নতুন মডেল, উদীয়মান প্রযুক্তি, এবং শিল্পের চ্যালেঞ্জ সম্পর্কে তথ্যপূর্ণ প্রতিবেদন প্রদান করে থাকেন, যা পাঠকদের অটোমোটিভ জগতের সাম্প্রতিক ঘটনাবলী সম্পর্কে অবহিত রাখে।